FACTS ABOUT KERETA SEMPUT BILA TEKAN MINYAK REVEALED

Facts About kereta semput bila tekan minyak Revealed

Facts About kereta semput bila tekan minyak Revealed

Blog Article



Walaupun pengeluaran kereta kancil telah diberhentikan oleh Perodua dan sekarang diganti dengan Viva tapi masih ramai diantara kita masih memiliki kereta ini.

Penapis udara yang tersumbat menghalang aliran udara ke enjin, menyebabkan bunyi bising. Periksa penapis udara dan bersihkan jika terdapat kotoran. Jika penapis terlalu kotor atau rosak, gantikan dengan yang baharu untuk memastikan aliran udara yang baik ke enjin.

Gegaran yang dirasai ketika memecut boleh menunjukkan masalah pada komponen seperti generate shaft atau sistem suspensi.

Engine tuning memang mempengaruhi penggunaan minyak,ini kerana bila motor tuning dilakukan rpm akan berubah dan jika ia disetkan terlalu tinggi penggunaan minyak akan bertambah.

1) Penggunaan petrol yang kuat. Hanya dapat bawah 200km untuk total tank. Sudah 4kali tukar carb seconhand tapi masih kuat makan petrol.

Ini kerana kereta viva elite 1.0ez saya hanya mampu cecah best speed 130kmj sahaja dan agak makan minyak. Terima kasih atas penerangan

Skru pelarasan minyak betul-betul dibelakang karburator boleh dipusingkan sedikit untuk membantu RPM yang terlalu rendah dan boleh dilakukan sendiri oleh pengguna kereta sebelum berjumpa mekanik untuk melakukan keseluruhan engine tuning.

2.Speed keseluruhannya dikawal oleh motor,jika engine ada masalah seperti makan minyak hitam yang bermaksud banyak komponen cylinder head yang haus atau rosak akan menggangu speed kereta.

@liyana Nurw/salam,distributor tu dah rosak,mungkin rotor dalaman pecah atau dah berminyak,tukar distributor tersebut

Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke check atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

 Pada kebiasaannya tindakan aircond dan kompressor akan menyebabkan RPM enjin menurun sekitar one hundred RPM.Pada sistem karburator penurunan RPM tersebut akan disesuaikan dengan suis FICD (quickly idling Command unit)aircond yang bertindak mengekalkan RPM pada kadar yang sesuai bila aircond dihidupkan.

Kehadiran bau hangit selepas pemanduan mungkin menandakan minyak transmisi yang terlalu panas atau komponen yang mengalami geseran berlebihan.

Hilang skru spring tu kena gak cari ganti ,memang susah nak environment click here tanpa skru tersebut kalau ditutup dengan skru lain boleh ,tapi enjin amat susah nak placing,kadangkala meletup.

Report this page